WowGo AT2
Aktualisiert: 17. Sept. 2022
Wer einen echten Offroader sucht, ist hier genau richtig: Das WowGo AT2* ist ein echter Allzweckmeister. Sand, Kies, Matsch und Gras; das AT2 bringt Sie ans Ziel. Ob sich ein Kauf lohnt und wie sich das Board im Test schlägt: hier im Review auf E-Skateboardsgermany.
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Das Deck
Das schwarze, langgezogene Deck des WowGo AT2s* ist eine wahre Erscheinung: Es handelt sich um eine 96,5cm lange Verbindung aus Glasfaser, Bambus und Ahorn, jedes Element bringt dabei seine spezifischen Vorteile mit: Das Board ist gerade genug flexibel, um Bodenwellen und Schlaglöcher abzudämpfen, und dabei gleichzeitig starr genug, um bei schnellen Fahrten eine gewisse Fahrstabilität zu gewährleisten. Die Glasfasern im Board verhindern dazu ein Brechen des Boardes unter enormer Last.
Das Deck ist zur maximalen Auflagefläche der Füße in sich gebogen, man besitzt einen nahezu Felsenfesten stand. Dieser ist auch nötig, wenn das Board auf unfesten Untergrund gefahren werden soll. Dazu handelt es sich um ein Drop-Through-Deck, dies steht für nichts anderes als ein sich im Mittelpunkt absenkendes Deck. Dadurch wird der Körperschwerpunkt abgesenkt und die Kurvenlage verbessert.
Unsere Glückwünsche an WowGo, das Deck ist einwandfrei. Gerade auch in Hinsicht auf die verschiedenen Reifenmöglichkeiten bietet sich das Deck für allerlei Eventualität und Untergrund an.
Die Bereifung
WowGo bietet Ihnen zwei Möglichkeiten zum Kauf: einmal die pneumatischen Reifen mit 175mm Durchmesser, oder die 120mm Cloudwheelreifen. Durch den Riemenantrieb (mehr dazu später) ist jede beliebige Reifenvariante wählbar, z. B. 80mm Orangatang-Rollen, jede beliebige Bereifung von iCloudwheels* usw. Dadurch ist auch eine weitgehende Personalisierung möglich.
Zu den von WowGo angebotenen Reifen: die pneumatischen Reifen sind wie für Kies/Matsch/Sand gemacht. Der große Durchmesser ermöglicht es, Kanten zu erklimmen, große Steine zu überfahren, und auch Schlaglöcher sind bis zu einer gewissen Geschwindigkeit kein Problem.
Die Cloudwheels sind im Vergleich zu dem Pneu eher die Straßenvariante. Auf Asphalt werden die Vibrationen nahezu aufgesaugt, das Fahrgefühl ist super. Auch auf Gras und Kies kommt man voran, natürlich sind da die pneumatischen Reifen allerdings besser geeignet.
Die Motorisierung
WowGo macht beim AT2 keine halben Sachen: Das Board kommt mit 6368 1500W-eMotoren mit Riemenantrieb, Leistungstechnisch steht dieser Motortyp sogar über dem Evolve GTR Series.
Der Motor bringt das Board samt Fahrer auf starke ~40km/h, leichte Fahrer schaffen definitiv mehr. Eine solche Geschwindigkeit auf Offroadreifen ist bemerkenswert, die pure Power des Boards lässt einen staunen.
Die 1500Wh beschleunigen wahnsinnig schnell, gerade auf unfesten Grund lassen sich tolle Drifts und Burnouts performen. Aber auch auf der Straße ist die Leistungsabgabe angenehm und konstant, es gibt keine Leistungseinbrüche.
Die Bremsleistung der Motoren ist überdurchschnittlich, selbst bei 30km/h beträgt der Bremsweg nicht mehr als 10-15m. Das ist wichtig beim Straßenverkehr, allerdings auch beim Offroadfahren auf unebenen Grund.
Die Batterie
Auch ein 1500Wh-Antrieb ist nichts ohne eine gute Batterie. Und genau die gibt es am AT2: WowGo liefert eine 10S4P 14Ah Sanyo - Batterie mit einer Ladezeit von 3 bis 4 Stunden. Der Akku verläuft längsseits des Boards, trotzdem bleibt das Deck dank Kerben in der Batterie flexibel.
Die maximale Reichweite beträgt laut Hersteller rund 35km, allerdings müsste man dafür sehr leicht, sehr langsam und vor allem sehr effizient fahren. Realistisch sind 22-26km, beim Offroadfahren entsprechend weniger.
Geschützt wird die Batterie durch besonders festen Kunststoff an der Boardunterseite. Damit wird Kratzern und Schäden an dem Speicher vorgebeugt.
Fazit
Das WowGo AT2* ist ein echtes Monster, Gras und Kies sein Jagdgebiet. Das Board ist mit seinem dunklen, minimalistischen Look ein echter Hingucker, die Motorisierung und die Fahrlage machen das es zum König abseits der Straße.
Um noch mal den Einstiegssatz aufzugreifen: Wer einen echten Offroader sucht, ist hier vollkommen richtig. Wer meistens abseits der Straße fährt, bekommt hier für das Geld einen echten Gegenwert. Für Fahrer, die aber meistens Asphalt unter den Rädern haben, könnte das Board eventuell zu viel kosten. Natürlich kann das AT2 alle Bodenbeschaffenheiten bestens meistern, allerdings gibt es Boards, die viel mehr auf asphaltierten Untergrund spezialisiert sind, demnach für den Alltagsfahrer vollkommen genügen und dabei noch weniger kosten.
Als Käufer muss man entscheiden: Wo fahre ich meistens, was lohnt sich mehr. So oder so, wer das WowGo AT2* bestellt, kann sich auf jede Menge Power und Offroad-Action freuen.
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